快遞物流市場的快速發(fā)展，較大地帶動了上游快遞包裝印刷行業(yè)的發(fā)展，以快遞包裝為核心的產(chǎn)業(yè)正在集聚和形成，快遞包裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已初具規(guī)模。根據(jù)國家郵政局2016 年發(fā)布的《中國快遞領域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》，我國快遞領域的包裝主要集中在快遞運單（含快遞電子運單）、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱、膠帶以及內(nèi)部緩沖物。

  根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016 年快遞業(yè)務量達到313.5 億件，同比增長51.7%，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。據(jù)預測，2020 年預計我國電商物流包裹數(shù)量有望達到1,000 億件。與此同時，未來我國快遞包裝使用量亦持續(xù)增長，根據(jù)預測，到2020 年，我國快遞包裝消耗量將達到快遞運單1,002.5 億份、編織袋146.6 億條、塑料袋400.0 億個、封套150.0 億個、包裝箱480.0 億個、膠帶820.0 億米、緩沖物144.0 億個。

  從以上數(shù)據(jù)足以看出包裝印刷行業(yè)在快速發(fā)展的快遞業(yè)將分得一杯羹。盡管面臨著綠色環(huán)保的壓力，但是對于包裝印刷行業(yè)來說仍然是機會大于挑戰(zhàn)，綠色環(huán)保的快遞包裝只是行業(yè)的下一個風口而已，印刷包裝企業(yè)牢牢把握住這一市場商機即可。但對于包裝印刷企業(yè)來說，快遞行業(yè)猛漲的背后潛在的市場危機也是不容忽視的。這一點很多的包裝印刷企業(yè)還未能夠引起足夠的重視。

  黨的十八大以來，低污染、低消耗、低排放的綠色快遞正助推美麗中國建設。全國快遞企業(yè)共投入使用新能源汽車4545輛；順豐將包裝材料滿版印刷改為無底紋印刷，節(jié)省油墨用量70%，蜂窩箱代替木箱包裝，每年節(jié)約原木360噸；京東研發(fā)“專利防撕袋”，采用安全環(huán)保的新型塑料，消費者可在日常生活中循環(huán)使用；菜鳥通過“智能打包算法技術”，可迅速將商品與箱子的長寬高、承重量進行匹配，一年可節(jié)省約10億個包裝箱，保護324萬棵樹木……在智能包裝領域想要一展拳腳的企業(yè)可以關注一下，這或許又是一個新的市場增長點呢！

  “�！�--快遞業(yè)智能化時代到來！

  在包裝印刷企業(yè)高談闊論快遞行業(yè)發(fā)展迅猛，市場規(guī)模不斷擴大，帶來商機無限之際，還有一個同樣值得關注，那就是快遞行業(yè)的技術應用已經(jīng)逐步先進，愈發(fā)智能。如上圖數(shù)據(jù)可以看出，一臺機器人日處理包裹可以達到1700余件，能夠減少70%的人工。

  除了這些自動分揀機器人，還有智能配送機器人、無人快遞車等高科技設備，運用大數(shù)據(jù)智能銷售預測和補貨也助力快遞業(yè)提質(zhì)增效。但同時也顯現(xiàn)出一個問題或?qū)⒔o包裝印刷行業(yè)帶來影響。那就是隨著快遞業(yè)的火速發(fā)展，行業(yè)的智能化水平也在不斷地提升，智能化趨勢明顯。以京東無人快遞車為例，與無人快遞車搭配的則是不同容積的柜子，取代了傳統(tǒng)的紙箱運輸。有了這個柜子，當快遞員送貨時就不再需要外包裝紙箱了，這是需要引起包裝企業(yè)關注的一個問題，包裝企業(yè)在慶幸商機到來之時還要時刻有危機感，及時發(fā)現(xiàn)及時調(diào)整，才能更好的適應市場。但不可否認的是，目前看來，快遞行業(yè)的快速發(fā)展確實對包裝印刷行業(yè)的發(fā)展起到了不小的推動作用。

  小結：有人歡喜有人愁，快遞行業(yè)的發(fā)展勢頭已逐步顯現(xiàn)，未來的發(fā)展趨勢也日漸明朗。包裝印刷行業(yè)究竟能否借題發(fā)揮目前還尚無定論，唯有跟隨市場的腳步不斷地推陳出新，加快調(diào)整的步伐，才能實現(xiàn)大的增長！