天上飛的、海上游的、地上跑的，越來越多銷往全球的裝備制造打上了“珠海制造”的標(biāo)簽，在經(jīng)過近年的蟄伏之后，珠海高端裝備制造產(chǎn)業(yè)在今年迎來了集中的“產(chǎn)出期”。

  作為“工業(yè)之母”，裝備制造業(yè)是制造業(yè)的核心組成部分，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，對(duì)地區(qū)各產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的帶動(dòng)作用非常明顯，而且深刻影響著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益。

  近年來，珠海將高端裝備制造業(yè)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，持續(xù)保持著較高的固定投資規(guī)模，幾乎近一半的制造業(yè)固定投資都集中在高端裝備制造領(lǐng)域，其中，不乏中航通飛、中海油系列項(xiàng)目、三一海洋重工產(chǎn)業(yè)園、北車軌道交通項(xiàng)目等投資超百億的龍頭項(xiàng)目。

  如今，這些龍頭項(xiàng)目及其對(duì)配套產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)，正成為珠海經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要力量。以航空裝備為例，目前珠海以金灣航空產(chǎn)業(yè)園為重要載體，以中航通飛、摩天宇、翔翼等20家重點(diǎn)企業(yè)為核心，形成了航空運(yùn)輸、物流、生產(chǎn)、加工、培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)基地。數(shù)據(jù)顯示，2013年該產(chǎn)業(yè)園總產(chǎn)值達(dá)13億元，到2017年可達(dá)250億元。

  在海工裝備制造領(lǐng)域，珠海已建成高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)船舶與海洋工程裝備基地，聚集了中海油、三一重工、玉柴船舶動(dòng)力等國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。其中三一重工產(chǎn)業(yè)園部分項(xiàng)目已于2013年投產(chǎn)，產(chǎn)值約50億元，今年將在此基礎(chǔ)上繼續(xù)增長(zhǎng)，而全部項(xiàng)目投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)產(chǎn)值將達(dá)300億元。

  在游艇制造領(lǐng)域，珠海依托平沙游艇產(chǎn)業(yè)園，已匯聚25家國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的游艇制造企業(yè)，成為目前中國(guó)最大、檔次最高、密集度最強(qiáng)的中高檔游艇包括高性能專業(yè)船艇的制造基地，在去年全市游艇產(chǎn)業(yè)工業(yè)總值約為25億元，預(yù)計(jì)2015年將達(dá)30億元。

  另外，在北車珠海基地組裝完成的首100%低地板有軌電車將有望在航展前完成交付，未來“珠海造”有軌電車將不僅在珠海，還將駛進(jìn)北京，并帶來超過10億元的產(chǎn)值。