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飲料分銷商精簡(jiǎn)單元化作業(yè) 可以較少勞力增產(chǎn)40%

2014-05-19 09:59 來源:世界包裝博覽 責(zé)編:江佳

摘要:
American Eagle Distributing公司安裝了一個(gè)全新的生產(chǎn)線終端單元化作業(yè)系統(tǒng),可以以較少的勞力增產(chǎn)40%。
    【CPP114】訊:American Eagle Distributing公司安裝了一個(gè)全新的生產(chǎn)線終端單元化作業(yè)系統(tǒng),可以以較少的勞力增產(chǎn)40%。
  
  American Eagle Distributing(AED)公司是一家經(jīng)營(yíng)啤酒、烈酒以及相關(guān)飲料的經(jīng)銷商,旗下?lián)碛谐^1,100家的酒吧、酒類專賣店、便利店、雜貨店和酒店,地域上橫跨三北科羅拉多。在公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)過程中,為了維護(hù)及時(shí)的產(chǎn)品配送,支持強(qiáng)而有力的分銷商/客戶關(guān)系,高效的訂單配貨、貨盤建筑和拉伸包裝是必不可少的。
  
  直到最近,該公司都一直使用著傳統(tǒng)聯(lián)合技術(shù),如挑選和貨盤建筑技術(shù),叉車和兩個(gè)獨(dú)立旋轉(zhuǎn)臂自動(dòng)拉伸包裝技術(shù),以此來打造、包裝托盤,同時(shí)將其載入卡車。2012年,他們認(rèn)識(shí)到其持續(xù)增長(zhǎng)將需要更好地組織倉(cāng)庫(kù)布局,改進(jìn)挑選戰(zhàn)略,American Eagle Distributing公司與Chet Willey Associates的顧問一起簽約推薦精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)的方法。
  
  出于Chet Willey Associates的建議,2013年1月,該公司重新排列了其倉(cāng)庫(kù)的貨架,3月,該公司切換到語音挑選系統(tǒng),以求加速貨盤建筑。該系統(tǒng)也取代了許多叉車,與托盤搬運(yùn)車把倉(cāng)庫(kù)冷藏庫(kù)的滿載托盤移到相鄰裝卸碼頭區(qū)的拉伸包裝業(yè)務(wù)。
  
  使用語音挑選,而不是紙質(zhì)訂貨取得了更高的效率,貨盤建筑生產(chǎn)效率大幅提升。反之,這對(duì)現(xiàn)有的拉伸包裝有著更高的要求,盡管這可能并不符合貨盤建筑商的速度要求。托盤正由托盤搬運(yùn)車推到包裝材料面前,其中運(yùn)行商不得不留下千斤頂開啟包裝紙,等著包裝完成,然后取出托盤,要么將其放在一輛等在那的卡車?yán),要么將其放在一個(gè)中轉(zhuǎn)區(qū)。貨盤建筑速度的提高意味著托盤不得不放在搬運(yùn)車?yán),一直到其中一個(gè)包裝自由釋放。
  
  探索選項(xiàng)
  
  為了消除這一瓶頸,American Eagle公司的管理人員開啟了探索各種各樣輸送機(jī)/環(huán)繞機(jī)選項(xiàng),希望可以提高包裝作業(yè)中的吞吐量,減少貨盤搬運(yùn)車的等待時(shí)間。Chet Willey的顧問給出建議,獵戶座鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)可以滿足他們的需求。
  
  American Eagle公司隨后確認(rèn)了臨馬赫的一個(gè)分部,Orion Packaging制造的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)/環(huán)繞機(jī)系統(tǒng)是否真的符合其需求。鳳凰城的一個(gè)大型配送中心最近安裝了這幾個(gè)系統(tǒng),而當(dāng)該公司的管理團(tuán)隊(duì)參加鳳凰城的一次會(huì)議時(shí),他們能夠看到該系統(tǒng)正在運(yùn)行中。
  
  獵戶座輸送機(jī)系統(tǒng)有著許多的功能,都符合American Eagle公司的需求。例如,LOPRO鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是一種型面高度不大的輸送機(jī),貨盤只離地4英寸以上。這就意味著,貨盤搬運(yùn)車不一定得成功越過坡道后把托盤放在輸送機(jī)上,包裝后再取出它們,這將是American Eagle公司與其他的輸送機(jī)系統(tǒng)需要一起探索的選項(xiàng)。安裝這些坡道將明顯增加該系統(tǒng)的成本,同時(shí)也會(huì)占用寶貴的地面空間。
  
  “這就是獵戶座輸送機(jī)/包裝系統(tǒng)的其中一個(gè)大賣點(diǎn),”Coby Gentry,American Eagle公司的業(yè)務(wù)總監(jiān)說道,“而另一個(gè)賣點(diǎn)就是包裝本身的高速!
  
  作為系統(tǒng)核心的拉伸包裝是獵戶座MA-X旋轉(zhuǎn)塔全自動(dòng)拉伸包裝,其特點(diǎn)是36轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)臂能包住高達(dá)每小時(shí)75貨盤載荷。以這種速度,新系統(tǒng)可以超出前兩次拉伸包裝的聯(lián)合輸出,同時(shí)可以成功趕上貨盤建筑商的高生產(chǎn)力。
  
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