
- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國(guó)際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
2019年藍(lán)鯨標(biāo)簽展_藍(lán)鯨軟包裝展_藍(lán)鯨


- 今日排行
- 本周排行
- 本月排行


- 膠印油墨

- 膠印材料
- 絲印材料
印刷發(fā)展須防“大躍進(jìn)”
2011-07-30 18:30 來源:cpp114 江佳/文 責(zé)編:江佳
- 摘要:
- 而放眼當(dāng)前國(guó)內(nèi)印刷發(fā)展大勢(shì),各處大項(xiàng)目你方唱罷我登場(chǎng),產(chǎn)業(yè)集群動(dòng)輒“某地區(qū)最大”,各地展會(huì)不斷,進(jìn)口設(shè)備、國(guó)產(chǎn)設(shè)備也是銷量飛升,這些看似美好無限的背后,是否也隱藏著印刷行業(yè)“大躍進(jìn)”的苗頭?
【CPP114】訊:動(dòng)車事故 “大躍進(jìn)”發(fā)人深省
2011年7月23日晚上20點(diǎn)30分左右,甬溫線永嘉站至溫州南站間,北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故,截至7月29日,事故已造成40人死亡(有數(shù)名外籍人士),200多人受傷。
隨著這一事件的深入挖掘,一個(gè)幾乎被歷史塵封的詞又再度出現(xiàn)在了世人眼前——大躍進(jìn)。,相關(guān)部門從事故處理到事件調(diào)查,受到了全國(guó)人民的關(guān)注,其中質(zhì)疑之聲不絕于耳。高鐵事業(yè)的飛速發(fā)展、卻無視實(shí)際需求與安全隱患,被評(píng)為發(fā)展求功績(jī)的高鐵“大躍進(jìn)”。
在此,筆者且不談這起事故背后牽連幾何,只想就“大躍進(jìn)”一詞談?wù)剬?duì)當(dāng)前的國(guó)內(nèi)印刷行業(yè)的一些思慮。
國(guó)策行規(guī) 印業(yè)須防“大躍進(jìn)”
據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年,我國(guó)投書出版品種和總營(yíng)收,日?qǐng)?bào)總發(fā)行量已居世界第一位,電子出版物總量已居世界第二位,印刷業(yè)年產(chǎn)值已居世界第三位,總產(chǎn)值達(dá)到1300億元。
對(duì)行業(yè)而言,這是一個(gè)可喜的成就,但背后也隱藏著諸多產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待調(diào)整、生產(chǎn)方式尚顯粗放、節(jié)能環(huán)保任務(wù)艱巨、自主創(chuàng)新能力有待提高……
而放眼當(dāng)前國(guó)內(nèi)印刷發(fā)展大勢(shì),各處大項(xiàng)目你方唱罷我登場(chǎng),產(chǎn)業(yè)集群動(dòng)輒“某地區(qū)最大”,各地展會(huì)不斷,進(jìn)口設(shè)備、國(guó)產(chǎn)設(shè)備也是銷量飛升,這些看似美好無限的背后,是否也隱藏著印刷行業(yè)“大躍進(jìn)”的苗頭?
排行世界第三的印刷年產(chǎn)值,讓不少人開始大肆宣揚(yáng),中國(guó)已成為印刷大國(guó),而距離印刷強(qiáng)國(guó)的稱號(hào)也只是一步之遙了。但事實(shí)上,中國(guó)印刷水平還遠(yuǎn)沒達(dá)到“世界發(fā)達(dá)水平”。總數(shù)背后是讓人尷尬的平均值,總數(shù)背后是不容樂觀的低工價(jià),總數(shù)背后更有影響深遠(yuǎn)的人才斷層。
在中國(guó)的西部地區(qū),有些人還沒見過彩色報(bào)紙為何物,但在某些發(fā)達(dá)城市,全國(guó)推行電子書包的聲音是否已經(jīng)略顯“冒進(jìn)”?
發(fā)展至理 腳踏實(shí)地避“躍進(jìn)”
在中國(guó)印刷主體,中小印企還在為如何在通貨膨脹、市場(chǎng)失序中謀生頭疼苦惱時(shí),要求這些企業(yè)不去思考生存而去將技術(shù)創(chuàng)新、講環(huán)保綠色,是否也有所“強(qiáng)人所難”?
就眾多印企而言,跟風(fēng)似的購買設(shè)備,無計(jì)劃,盲目的投資,是否也是企業(yè)的“大躍進(jìn)”?
“我們現(xiàn)在的市場(chǎng)因?yàn)椴涣嫉氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng),其實(shí)已經(jīng)在透支之后幾年的市場(chǎng)份額,而造成的,是以后幾年市場(chǎng)將更加殘酷。”在印機(jī)行業(yè)打拼了大半生的某印企銷售經(jīng)理,李先生告訴筆者。
企業(yè)冒進(jìn),會(huì)帶來企業(yè)生存的巨大隱患,過度的盲目的投資,不但不能解救企業(yè)于水火,更可能成為壓垮企業(yè)的最后一根稻草。
行業(yè)冒進(jìn),不僅會(huì)造成行業(yè)內(nèi)浮躁之氣上揚(yáng),實(shí)體企業(yè)轉(zhuǎn)作投資,市場(chǎng)泡沫將會(huì)變大,最后更可能成為行業(yè)倒退發(fā)展的導(dǎo)火索。
古語有云:“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。”腳踏實(shí)地不僅是人生至理,也將是行業(yè)發(fā)展、國(guó)家前進(jìn)的真諦。
【點(diǎn)擊查看更多精彩內(nèi)容】
相關(guān)新聞:
印刷“倒?fàn)?rdquo;透出行業(yè)“怪象”
未來按需印刷水平 工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)很重要
又到人才短缺時(shí) 印刷技工居榜首
通過動(dòng)車脫軌事故 拷問印刷企業(yè)責(zé)任心
2011年7月23日晚上20點(diǎn)30分左右,甬溫線永嘉站至溫州南站間,北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故,截至7月29日,事故已造成40人死亡(有數(shù)名外籍人士),200多人受傷。
隨著這一事件的深入挖掘,一個(gè)幾乎被歷史塵封的詞又再度出現(xiàn)在了世人眼前——大躍進(jìn)。,相關(guān)部門從事故處理到事件調(diào)查,受到了全國(guó)人民的關(guān)注,其中質(zhì)疑之聲不絕于耳。高鐵事業(yè)的飛速發(fā)展、卻無視實(shí)際需求與安全隱患,被評(píng)為發(fā)展求功績(jī)的高鐵“大躍進(jìn)”。
在此,筆者且不談這起事故背后牽連幾何,只想就“大躍進(jìn)”一詞談?wù)剬?duì)當(dāng)前的國(guó)內(nèi)印刷行業(yè)的一些思慮。
國(guó)策行規(guī) 印業(yè)須防“大躍進(jìn)”
據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年,我國(guó)投書出版品種和總營(yíng)收,日?qǐng)?bào)總發(fā)行量已居世界第一位,電子出版物總量已居世界第二位,印刷業(yè)年產(chǎn)值已居世界第三位,總產(chǎn)值達(dá)到1300億元。
對(duì)行業(yè)而言,這是一個(gè)可喜的成就,但背后也隱藏著諸多產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待調(diào)整、生產(chǎn)方式尚顯粗放、節(jié)能環(huán)保任務(wù)艱巨、自主創(chuàng)新能力有待提高……
而放眼當(dāng)前國(guó)內(nèi)印刷發(fā)展大勢(shì),各處大項(xiàng)目你方唱罷我登場(chǎng),產(chǎn)業(yè)集群動(dòng)輒“某地區(qū)最大”,各地展會(huì)不斷,進(jìn)口設(shè)備、國(guó)產(chǎn)設(shè)備也是銷量飛升,這些看似美好無限的背后,是否也隱藏著印刷行業(yè)“大躍進(jìn)”的苗頭?
排行世界第三的印刷年產(chǎn)值,讓不少人開始大肆宣揚(yáng),中國(guó)已成為印刷大國(guó),而距離印刷強(qiáng)國(guó)的稱號(hào)也只是一步之遙了。但事實(shí)上,中國(guó)印刷水平還遠(yuǎn)沒達(dá)到“世界發(fā)達(dá)水平”。總數(shù)背后是讓人尷尬的平均值,總數(shù)背后是不容樂觀的低工價(jià),總數(shù)背后更有影響深遠(yuǎn)的人才斷層。
在中國(guó)的西部地區(qū),有些人還沒見過彩色報(bào)紙為何物,但在某些發(fā)達(dá)城市,全國(guó)推行電子書包的聲音是否已經(jīng)略顯“冒進(jìn)”?
發(fā)展至理 腳踏實(shí)地避“躍進(jìn)”
在中國(guó)印刷主體,中小印企還在為如何在通貨膨脹、市場(chǎng)失序中謀生頭疼苦惱時(shí),要求這些企業(yè)不去思考生存而去將技術(shù)創(chuàng)新、講環(huán)保綠色,是否也有所“強(qiáng)人所難”?
就眾多印企而言,跟風(fēng)似的購買設(shè)備,無計(jì)劃,盲目的投資,是否也是企業(yè)的“大躍進(jìn)”?
“我們現(xiàn)在的市場(chǎng)因?yàn)椴涣嫉氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng),其實(shí)已經(jīng)在透支之后幾年的市場(chǎng)份額,而造成的,是以后幾年市場(chǎng)將更加殘酷。”在印機(jī)行業(yè)打拼了大半生的某印企銷售經(jīng)理,李先生告訴筆者。
企業(yè)冒進(jìn),會(huì)帶來企業(yè)生存的巨大隱患,過度的盲目的投資,不但不能解救企業(yè)于水火,更可能成為壓垮企業(yè)的最后一根稻草。
行業(yè)冒進(jìn),不僅會(huì)造成行業(yè)內(nèi)浮躁之氣上揚(yáng),實(shí)體企業(yè)轉(zhuǎn)作投資,市場(chǎng)泡沫將會(huì)變大,最后更可能成為行業(yè)倒退發(fā)展的導(dǎo)火索。
古語有云:“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。”腳踏實(shí)地不僅是人生至理,也將是行業(yè)發(fā)展、國(guó)家前進(jìn)的真諦。
【點(diǎn)擊查看更多精彩內(nèi)容】
相關(guān)新聞:
印刷“倒?fàn)?rdquo;透出行業(yè)“怪象”
未來按需印刷水平 工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)很重要
又到人才短缺時(shí) 印刷技工居榜首
通過動(dòng)車脫軌事故 拷問印刷企業(yè)責(zé)任心
版權(quán)聲明:本文系cpp114獨(dú)家稿件,版權(quán)為cpp114所有。如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)務(wù)必注明出處(中華印刷包裝網(wǎng))及作者,違者必將追究法律責(zé)任。
- 關(guān)于我們|聯(lián)系方式|誠(chéng)聘英才|幫助中心|意見反饋|版權(quán)聲明|媒體秀|渠道代理
- 滬ICP備18018458號(hào)-3法律支持:上海市富蘭德林律師事務(wù)所
- Copyright © 2019上海印搜文化傳媒股份有限公司 電話:18816622098